部品・機械器具(東展示棟)

ボッシュ株式会社

ディーゼルエンジンマネージメントシステム
2,700barまで高められたピエゾインジェクターの燃料噴射圧、そして新技術である「ニードルクロージングコントロール」によって実現された高精度の噴射量および噴射間隔制御、さらには「デジタルレートシェーピング」と呼ばれる多段噴射により熱発生率を制御する燃焼手法がもたらす、燃焼音と燃費の著しい低減。今後更に厳格化される排気ガス規制値適合に貢献するため、燃焼から排気ガス後処理まで総合的にサポートするボッシュのディーゼルマネージメントシステムを、エンジン模型とアニメーションを用いて紹介。