トヨタ
プリウス
先代プリウスより実現してきた優れた燃費性能をさらに進化させ、加えて、トヨタが全社を挙げて取り組むクルマづくりの構造改革「Toyota New Global Architecture」を初採用。目標40km/ℓ(一部グレード)の低燃費の実現とともに「カッコよさを際立たせる低重心スタイル」や「走りの良さ・乗り心地の良さ・静かさ」といった様々な基本性能の大幅向上を目指してきた、ハイブリッドカーの新たな先駆け。
先代プリウスより実現してきた優れた燃費性能をさらに進化させ、加えて、トヨタが全社を挙げて取り組むクルマづくりの構造改革「Toyota New Global Architecture」を初採用。目標40km/ℓ(一部グレード)の低燃費の実現とともに「カッコよさを際立たせる低重心スタイル」や「走りの良さ・乗り心地の良さ・静かさ」といった様々な基本性能の大幅向上を目指してきた、ハイブリッドカーの新たな先駆け。